Project One de Mercedes-AMG.

Pour commencer, le véhicule Project One a été présenté en avant première au Salon de l’Auto de Frankfurt. Pour la première fois, la voiture deux places supersports présente la technologie hybride de la Formule 1. La plus récente et la plus performante du circuit à la quasi-normale pour représenter le point culminant du 50e anniversaire d’AMG. Cet hybride haute performance produirait plus de 1 000 chevaux et atteindrait des vitesses supérieures à 350 km / h. La voiture de démonstration combine des performances de piste de course exceptionnelles et la technologie hybride Formule 1 au quotidien avec une efficacité exemplaire. Avec le concept AMG GT à quatre portes, le Project One de Mercedes-AMG offre un autre aperçu de la future stratégie de performance hybride de la marque de voitures de sport Mercedes-Benz.

Système EQ Power.

En plus d’une puissance et d’une tenue de route sans égales, la Project ONE se distingue par une efficacité tout aussi impressionnante. Son système de propulsion hybride EQ Power+ autorise de multiples programmes de conduite allant d’un mode purement électrique à un mode ultra-dynamique, tandis que le système de freinage régénératif récupère jusqu’à 80 % de l’énergie de freinage. Résultat : une puissance et une efficacité optimales.

Enfin, visuellement, la Project ONE évoque la catégorie haut de gamme du sport automobile avec ses proportions musclées, ses nombreuses prises d’air et ses jantes en aluminium forgé chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup . Par ailleurs, l’intérieur est radicalement minimaliste, avec des sièges baquets légers et un volant de Formule 1. Cependant, c’est l’ensemble formé par cette automobile qui fascine, repoussant les limites de ce qui est faisable d’un point de vue technologique et inaugurant un nouveau chapitre dans l’histoire de Mercedes-Benz.

Caractéristiques clés :

• Moteur hybride V6 de 1,6 litre à injection directe et à turbocompression à assistance électrique.
• Quatre moteurs électriques d’une puissance combinée de 450 kW.
• Puissance totale de plus de 1 000 ch.
• Boîte manuelle automatisée à 8 rapports SPEEDSHIFT AMG.
• Système de propulsion EQ Power+ de 800 volts.
• ESP® réglable avec modes ON (ESP activé), SPORT HANDLING (tenue de route sport), et OFF (ESP désactivé).
• Jantes en aluminium forgé à 10 bras avec pneus Michelin Pilot Sport Cup.
• Phares à DEL plats et feux arrière à design rhomboïde faisant écho au logo AMG.
• Prise d’air sur le toit et aileron de requin vertical.
• Aileron vertical et diffuseur arrière en deux parties.
• Deux écrans haute définition indépendants de 10 po.
• Volant de style Formule 1, avec commandes intégrées et affichage à DEL des passages de rapport.
  
  

« Le sport automobile n’est pas une fin en soi pour nous. Face à une concurrence intense, nous développons des technologies dont nos véhicules de production bénéficient par la suite. Nous tirons parti de nos expériences et de nos réussites de trois championnats du monde des constructeurs et des pilotes pour mettre la technologie de la Formule 1 sur la route pour la première fois: dans le Mercedes-AMG Project ONE. » -Dieter Zetsche, Président du Conseil d’Administration de Daimler AG et Directeur de Mercedes-Benz division automobile.